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Desafio em Duas Rodas II
A saga continua...
Diário de Bordo 24-03-09:
Nossos sinceros agradecimento a todos que nos apoiaram e participaram conosco desta aventura. Um grande e fraternal abraço, Ivan Canal, Canan, Paulinho e Marcos Cezana [+]  

Diário do Desafios em Duas Rodas II:
Aqui nossos amigos vão relatar como foi o seu dia.

24/03/2009 De Barra de São Francisco para Pinheiros
Dormimos bem, acordamos as 8:00, nos despedimos de Canan e Cinthia, seguimos até a cidade de Nova Venecia, onde nos aguardava os amigos Jonatas Orletti Tula, já em Boa Esperança nos esperava os amigos Fabio Ferraz, João Victor e Eduardo, na chegada em Pinheiros fomos calorosamente recebidos por nossas familias e muitos amigos, e fomos a casa de D. Terezinha e Laurindo Canal, para mais um churrasco e almoço, onde aproveitamos para matar a saudade.
Nossos sinceros agradecimento a todos que nos apoiaram e participaram conosco desta aventura. Um grande e fraternal abraço.
Ivan Canal, Paulo Canal, Canan e Marcos Cezana

23/03/2009

De BH para Barra de São Francisco
Desmontamos o pneu da moto de Canan e juntamente com Berg saimos, compramos o pneu, montamos na roda, acertamos a moto, nos despedimos e às 11:00 ja estavamos na estrada, como sempre, começou a chover forte, o asfalto desta região é muito liso e tem muiiiiiitas curvas, o que nos fez diminuir a velocidade. Estava tão perigoso que em um trecho pequeno nos deparamos com 05 acidentes graves com automóveis, seguimos, passamos por Governador Valadares e ja bem próximos a cidade de Mantena/MG fomos surpreendidos por um violento temporal, com alagamentos, e muito barro na pista, com muito custo chegamos a Barra de São Francisco, não era possivel continuar, aproveitamos e fomos a casa de Canan, comemorar, pois ele ja tinha chegado ao final de sua viagem, agradecemos a sua esposa Cinthia pela recepção, e a festa de chegada em Pinheiros teve que ser adiada.

22/03/2009

De Franca para Belo Horizonte
Após nos despedir do Irmão Ricardo, de Franca, seguimos em direção a B H, passando pelo belo lago formado pela barragem da hidroeletrica de Furnas, muitas curvas e chuvas intensas fez a viagem ficar mais lenta, passamos por Divinopolis e chegamos em BH, onde Canan nos esperava, já ciceroneado pelos Irmãos do motoclube Bodes do Asfalto, Berg, Petronio, Paulo Jurza , Marco Aurelio e outros amigos e seus familiares. Fomos para a casa de Berg e fomos recepcionados por um churrasco, regado a vinhos e cervejas, eta festa boa. Valeu muito o apoio dos Irmãos de BH. Dormimos aqui mesmo na casa do Berg.

21/03/2009

De Paranaiba até Franca
Saimos apos o café da Manha, e aceleramos, para render bem a viagem, o tempo fechou, começou a chover forte, e de repente em uma estrada muito remendade e irregular, um prego fez estourar o pneu da moto de Canan, foi uma loucura o zig-zag e foram parar uns 20 metros fora da pista, na grama e muito barro, graças a Deus não caiu. Ivan e Marcos foram em frente, conseguiram um guincho e como nao conseguiram o pneu na região, Canan e sua motocicleta seguiram de guincho até a capital Mineira, Ivan, Marcos e Paulinho ficaram em Franca, e foram recepcionados pelos Irmãos Valter e Ricardo, que após as tentativas de conseguir o pneu, sem êxito, partimos para uma churrascaria, para confraternizar.

20/03/2009

De Campo Grande até Paranaiba
antes de sair, paramos na Honda, onde fizemos as trocas de óleo das motos de Ivan, Paulinho e Canan e mais alguns reparos na moto de Canan, saindo de Campo Grande após as 13:00, no caminho a alavanca da moto de Canan soltou, soldamos de novo, agora de forma definitiva e seguimos até a cidade de Paranaiba, onde pernoitamos.

19/03/2009
De Corumbá até Campo Grande

Logo cedo fizemos a troca do óleo da moto de Marcos, na Honda de Corumbá, voltamos a Bolivia na tentativa de trocar os pesos argentinos que sobraram e nao conseguimos. pegamos a estrada, rodamos aproximadamente 80 KM e a lavanca da marcha da moto de Canan soltou de novo, fizemos uma gambiarra e seguimos até a cidade de Miranda, onde soldamos a lavanca e de novo na estrada, como estavamos em pleno pantanal matogrossense, pudemos ver e fotografar diversos animais, bem próximos, como capivaras, jacaré, veados pantaneiros e diversas aves. Seguimos até a cidade de Campo Grande, onde para matar a saudade da comida brasileira, fomos a uma boa churrascaria.

18/03/2009
Aceleramos e chegamos sem maiores problemas em Corumbá, Mato Grosso do Sul. Aí estávamos em casa, após muito tempo. Comidinha brasileira, arroz, feijão....

17/03/2009
Fomos cedinho para a Honda. Com o apoio da equipe da Honda carregamos as motos no caminhão e rumamos à San José. Logo fomos abordados por um policial e lá se foi mais um dinheirinho... Pra evitar mais problemas, num posto policial fizemos uma autorização de transporte e pé na estrada, aliás - na poeira. Isso era em torno de 11:00 da manhã. Mal sabíamos o que nos aguardava. Após 70 km de asfalto, chegamos na tal estrada de terra. Imaginem uma estrada cheia de burracos... Imaginem motos de aproximadamente 350 quilos sobre uma carroceria inapropriada... O caminhão andava não mais que 30 Km por hora. E nós quatro exprimidos, mais o motorista na minúscula cabine do veículo... Aí entendemos o nome de nossa aventura - ‘DESAFIO EM 4 RODAS E NÃO EM DUAS..." hehehehe
Bem, pra finalizar... Por volta de 5:00 da madrugada chegamos a San José. As motos estavam irreconhecíveis de pó. Sem lugar para dormir, cada um achou seu jeito.Canan montou sua barraca, o Marquinhos aproveitou a carrona, o Ivan dormiu em cima do caminhão em seu saco de dormir e o Paulinho aproveitou a cabine do caminhão pra cochilar. Logo cedinho acordamos, tontos da viagem ainda e procuramos local para descarregar as motos. Encontramos uma rampa, onde pudemos também dar uma lavada superficial nas motos e tomar um merecido banho.

Bem já era dia 18 que fazia tempo.... kkkkkkkkkkk Emendamos heheheheh

16/03/2009
De Cochabamba a Santa Cruz de la Sierra. Início da descida, muito frio, descemos por aproximadamente 140 Km, a estrada não ajudava, tinha muitos trechos de barro, com pedras soltas e transito intenso. Por fim, chegamos a 280 metros de altitude. Chegamos em Santa Cruz ainda dia claro. Chegamos na Honda, onde fomos muito bem recebidos por Juan Carlos e sua equipe. Depois de alguma conversa, decidimos alugar um caminhão para transportar as motos por mais ou menos 300 Km de estrada de terra, entre Santa Cruz e San Jose.

15/03/2009
De Puno / Peru para Cochabamba / Bolívia. Passando por Desaguadero, ingressamos na Bolívia, cada parada era cobrado uma taxa, propina, pequenos valores, mas foi assim o tempo todo. Encontramos um grupo de motociclistas bolivianos. Foi uma festa na margem da rodovia! Passamos por LaPaz seguindo até próximo a Oruro, começamos a descer a cordilheira, avistamos Cochabamba ainda faltando 85 km. Contornamos cada curva, que não eram poucas, chegando por volta de 10:00, esfomeados e cansados.

14/03/2009
Às 9:00 partimos, numa chalana com destino a "Ilha de los Uros". Na chalana havia pessoas de várias nacionalidades, fazia muito frio e o ar rarefeito nos deixava ofegantes, mas valeu a pena. Fomos recebidos por uma família de nativos, que em conjunto com o guia nos passaram muitas informações, desde a formação das ilhas flutuantes, até sua habitação, seus costumes, etc. Por volta do meio dia retornamos a Puno e resolvemos descansar à tarde, para retomar a viagem na manhã seguinte.

13/03/2009
È preciso retornar... Snif, snif, snif!!! Por volta de 08:00 pegamos a rodovia rumo a Puno. Um pequeno, mas desconhecido problema na moto da Marquinhos nos obrigou a empurrá-la para "pegar no tranco". Nesse momento é que pudemo sentir com maior intensidade os efeitos da altitude. Empurramos a moto por uns 50 metros e o fôlego faltou. Impressionante o sofrimento de nosso organismo pela falta de oxigênio. Almoçamos em Juliaca e por volta das 19:00 estávamos avistando o LAGO TITIKAKA, em Puno. Aproveitamos o resto do dia para contratar um passeio de barco com a finalidade de conhecer o lago e suas ilhas flutuantes.

12/03/2009
Acordamos às 4:45 da manhã para viajar uma hora e meia de van até Ollantaitambo. Daí, seguimos de trem por mais 1:45 até Águas Calientes, um local inimaginável entre as montanhas. De companhia a nossa guia Maria Luiza, seguimos de ônibus num zigue-zague cheio de adrenalina até a entrada de Machu Picchu. Daqui pra frente, sem palavras, sem comentários. Só vendo pra crer. Uma paisagem extraordinária, um local mágico. Às 19:00 iniciamos o retorno, chegando ao hotel por volta das 23:00. QUE DIA MAGNIFICO!!!!

11/03/2009
Contratamos na primeira hora uma guia e iniciamos nosso aprendizado da cultura Inca. O passeio mais marcante deste dia foi a visita ao VALE SAGRADO INCA. Também visitamos diversos sítios arqueológicos e nos preparamos para um dos grandes objetivos de nossa viagem, a acontecer no dia seguinte: Conhecer Machu Picchu.

10/03/2009
Saímos cedo de Arequipa com destino a Cuzco. Fazia muito frio e as curvas eram nossas acompanhantes - curvas que davam a impressão de estarmos retornando...
Pouco antes de Juliaca, o sistema de freio traseiro da moto de Ivan Canal apresentou problemas. Mais uma vez a solução veio via fone. VALEU NANI!!! Sua dica foi na mosca!!! Hehehehe.... Seguimos viagem com o firme propósito de chegar a Cuzco ainda neste dia. Algumas dificuldades foram superadas, pois viajamos aproximadamente uns 100 km com chuva à noite. A região é povoada por pequenos agricultores que criam bois, ovelhas e liamas no sistema de pastoreio e frequentemente os animais invadem a pista, pois não há cercas. Por volta de 9:00, horário local chegamos ao destino, Cuzco.

09/03/2009
Retornamos à oficina e após o concerto da peça danificada o Cezar, mecânico muito prestativo e competente começou a montar a moto, terminando por volta do meio dia. Almoçamos e fizemos checo ut no hotel por volta das 13:00. De passagem à oficina do Cezar para a despedida, fomos recebidos por outros motociclistas onde aproveitamos pra registrar em fotos. Nosso amigo GIN, com sua moto nos acompanhou até a saída da cidade. Pegamos o trecho, com muitas curvas e chegamos a Arequipa. Um táxi nos serviu de guia até um hotel, onde pernoitamos.

08/03/2009
Fomos logo cedo à oficina do Cezar e começamos a desmontar a moto de Canan, sempre com a orientação via fone do amigo e nesse caso "salvador da pátria", o NANI que é mecânico de Harley Davidson em Vila Velha, ES. Enfim, chegamos ao problema - um dos fios da bobina eletromagnética estava desconectado. Um eletricista resolveu o problema com facilidade, porém só no dia seguinte, segunda-feira. Almoçamos no Restaurante típico "Las Glorietas", onde comemos o famoso cuí frito, cerdo (porco) e cordeiro. Voltamos ao Hotel e à noite recebemos a visita do nosso novo amigo GIN, jogamos sinuca e tomamos pisco sour, concorrente da nossa caipirinha.

07/03/2009

De Tacna para Moquegua/PE, rodamos apenas 152 KM
Saímos cedo e logo tivemos que passar pelo crivo de duas aduanas das províncias de Tacna e Moquegua, muito exigentes, nos pararam e exigiram os documentos , assim também foi nos hotéis, não hospedam ninguém que esteja irregular. Após rodar aproximadamente 100 KM a moto de Canan parou de funcionar com problemas elétricos, não estava gerando energia para carregar a bateria, tivemos que parar no meio do deserto em um antigo restaurante, abandonado e quase caindo. É muito perigoso parar no meio do deserto....
Marcos voltou até a policia peruana, que prontamente nos atendeu e veio até o local. Enquanto Paulinho rebocava a moto de Canan até a aduana, protegidos pela políicia, Ivan e Marcos voltaram para Tacna para comprar uma nova bateria, o que demorou aproximadamente umas 3 horas, chegamos instalamos, funcionou momentaneamente, mas ao chegar na cidade de Moquegua, parou de novo, então resolvemos ficar para tentar consertar, fomos para o hotel e procuramos um mecânico, o Cezar, muito prestativo nos atendeu, como não conseguiu, ficou para continuar no dia seguinte, voltamos para o hotel, jantamos e nos preparamos e pensamos em todas as possibilidades para dar continuidade a viagem. Abraço a todos e até amanhã.

Ivan, Marcos, Paulinho e Canan.

 

06/03/2009

De Iquiqui para Tacna, no Peru
Neste dia rodamos muito pouco, pois a Aduana do Peru, muito exigente, e a distância para a próxima cidade nos fez pernoitar em Tacna e necessitamos de cambiar, ou seja trocar dinheiro do chile e dólares por Soles, dinheiro Peruano, aproveitamos para conhecer a linda e barulhenta cidade, com muitos táxis, e uma buzinação quase que em massa, num trânsito muito doido. Fomos a um restaurante típico, onde saboreamos cordeiro, alpaca e tomamos o famoso pisco sour.

 

05/03/2009

De S P do Atacama para Iquiqui, no chile
Saímos logo cedo, passamos por Calama, esta sim a cidade do cobre, e não Susques, como dizemos anteriormente, fomos a Tocopila e chegamos a Iquique bem a tarde, rodamos 506 km. O que impressiona no percurso é a paisagem no deserto, diferente a cada curva. Quando começamos a descer, serpenteando pelas encostas da cordilheira, montanhas sem vida, quilômetros e quilômetros sem nenhum tipo de vegetação, de onde se extrai diversos tipos de minérios, se destacando o cobre.
Enfim chegamos a Tocopila, uma visão deslumbrante do oceano pacífico, e no abastecimento encontramos um grupo de motociclistas Colombianos, em uma viagem de protesto, para libertação dos presos políticos. Seguimos pelas estradas a margem do Oceano Pacífico, um roteiro lindíssimo, estradas incrustadas na cordilheira, em um deserto costeiro, onde um cochilo pode significar uma fatalidade.
O Visual é magnífico e as condições do deserto com suas adversidades se impõem fazendo-nos perceber quão pequenos somos perante as obras do criador.

 

04/03/2009

Levantamos as 3:30 da manhã, pois nosso dia iria começar as 4:00, com um tour nos GEISERES DEL TATIO  e pelo DESERTO DO ATACAMA, hora marcada a van passou e juntamente com mais 13 pessoas seguimos pelo deserto adentro, durante 02 horas em uma estrada de terra bem precaria, com muitas subidas descidas e curvas, chegamos aos GEISERES ainda estava escuro, de longe já viamos o vapor, e os flash´s das câmeras fotográficas, altitude de 4.300 metros e a temperatura era de 5º negativo.

Saimos em visita e fomos as fotos, acima na cordilheira, um vulcão ativo, soltando uma coluna de vapor ou fumaça, andamos um pouco mais e chegamos nos GEISERES maiores que jorravam muita água, com temperatura de 85º, para cima e uma piscina natural com água quente, onde muitas pessoas se banhavam, dali começamos a seguir as trilhas do deserto, de van e com as explições do nosso guia, o Miguel, fomos a um pequenino povoado indigina, onde apreciamos um espeto de carne de Lhama e umas empanadas com refrigerante, continuamos a trilha sinuosa do deserto vimos lhamas, vicunhas e paramos em um local, tipo um oasis, onde um pequeno rio corria entre um quenio, e muitos cactos gigantes, uma paisagem deslumbrante, em seguida paramos no rio putana, apreciamos as aves, como patos selvagens e flamingos, onde o pneu da van furou, ficamos num sol a pique e uma temperatura em torno de 3 graus, e retornamos a S P do ATACAMA.

Tudo como nunca haviamos vistos antes, não conseguimos descrever a emoção que sentimos. tiramos muitas fotos, pois a cada curva surgia uma nova paisagem que nos surpreendia sucessivamente. amanhã seguiremos logo cedo para a cidade de Iquique, na margem do oceano Pacifico.

 

 

03/03/2009
Em São Pedro do Atacama, resolvemos descansar um pouco e dormimos um pouco mais, acordamos não muito cedo, tomamos café (desayuno) e fomos as agências de turismo, para conhecer as belezas do famoso deserto, fechamos com a COSMO ANDINO, e apóss o almoco, as 14:00 ja estavamos a caminho do salar do atacama, com seus flamingos, um deserto de sal, ficamos deslumbrados, fantástico, nada igual, e a paisagem no deserto, no nosso percurso, vulcões em atividades (claro que não plena), o LASKAR, O PUTANA, E O LICANCABUR e diversas montanhas nevadas, com altitudes superior a 6.000 metros de altitude.
Em seguida voltamos a cidade e paramos em um mirante e seguimos para o vale da norte, fizemos a descida a pé, pois nosso guía o IVAN avisou que poderia atolar na areia e deu a volta para nos pegar, após seguimos rápidamente para o VALE DA LUNA, após a sessáo de fotos, subimos ao mirante juntamente com uma multidão, para ver o por do sol,  já passava das 20:00, nos dois vales.
Imagine algo indescritível, extraordinário, diferente de tudo que você já viu!!!! Com certeza imaginou apenas um pouquinho do que realmente é, os vales, DA MORTE E DA LUNA, superam todas as expectativas. Ficamos apreensivos com relação ao que veriamos no dia seguinte, os Geiseres e o deserto do Atacama, a região considerada como a mais árida do planeta. Tomamos uns viños, jantamos no restaurante ADOBE, onde havia alguns Brasileiros, nos conhecemos e fomos dormir, pois no dia seguinte…..

 

 

02/03/2009
De Purmamarca a San Pedro do Atacama, rodamos 465 KM. Tivemos que voltar 25 KM para abastecer as motos na cidade de Tilcara, uma referência histórica andina do norte da Argentina. Como estávamos sofrendo os efeitos da altitude, compramos folhas de coca para mascar, o que ameniza os efeitos, muito comum a todos na região. Reiniciamos a subida e ficamos deslumbrados com a Cordilheira dos Andes e suas paisagens, cada curva nos reservava uma surpresa, as cores da montanha se modificavam a cada curva, paramos diversas vezes para fotografar e filmar.
Até chegarmos ao cume com 4170 m de altitude, seguimos e chegamos ao grande salar, onde encontramos um grupo de brasileiros paranaenses, e por coincidência um amigo de escola de Canan  e seu conterrâneo, o EGOMAR BONISSONE, conhecido como TCHECO e sua esposa, encontramos também 02 motociclistas brasileiros de Minas Gerais, que nos passaram informações sobre nosso roteiro. Aceleramos até Susques, cidade do Cobre, onde abastecemos e lanchamos em um restaurante típico lindíssimo, seguindo em frente passamos pela aduana argentina, e após as 18 horas fomos surpreendidos com temperaturas muito baixa com bastante vento, já em território chileno, as motos sentiram muito o efeito da altitude, reduzindo a potencia em mais de 40%, começamos a subir para aproximadamente 4800 m de altitude, as motos melhoraram paramos para fotografar ao lado de uns montes nevados.
Marcos, ao arrancar com sua moto, foi surpreendido por uma rajada de vento muito forte, que o derrubou com sua motocicleta, nada grave.  Iniciamos a descida rumo a S P do Atacama, diferente do lado argentino a descida é uma grande reta favorecida pela topografia, a temperatura subiu rapidamente, passamos pelo crivo da aduana chilena na cegada de SP Atacama, fomos direto para um hotel, tomamos banho, Canan indisposto devido a diversidade da viagem não saiu, Ivan, Paulinho e Marcos foram fazer um reconhecimento da cidade e como já era tarde não conseguiram comer mais nada, pois não tinham pesos chilenos, mas graças a comadre Rosa Marina, jantamos os biscoitos e guloseimas que ela mandou, GRACIAS COMADRE.

 

 

01/03/2009
De Roque Saens Peña atè a cidade andina de Purnamarca, rodamos 769 KM, passamos por Monte Quemado, Joaquim V. Gonzales, Pampa del Inferno, Salta e S. S. Jujuy, com temperaturas superior a 40º. Aceleramos muito, e no caminho encontramos 02 motociclistas Brasileiros, de São Paulo, que nos passaram algumas informações sobre o percurso até S P do Atacama, seguimos sem incidentes ate Purmamarca, onde pernoitamos na casa do receptivo Edu. Saímos a noite para jantar e provamos umas famosas e deliciosas empanadas, regadas com bom vinho regional e cervejas.

 

 

28/02/2009
Saímos cedo de Foz com destino a cidade de Roque Saens Peña, na Argentina. Entramos na Argentina por volta das 8 horas, estava um calor insuportável, passamos pelas cidades de Posadas, Corrientes, Resistência e chegamos ao nosso destino à noite. Fomos abordados por um motociclista chamado Enzo e sua Namorada, que nos intimou a participar do 5º encontro nacional de motociclista de Roque Saens Peña, fomos até o local, onde fomos recebidos calorosamente, valeu muito cada minuto que passamos ali, foi muito bom ter participado do evento, logo após fomos conduzidos até o hotel, por Enzo e sua Chica, pois já estávamos exaustos, pois rodamos neste dia 828 KM,

 

 

27/02/2009
Tomamos café da manha às 7 horas e saímos para revisar as motocicletas de Marcos e Paulo, em seguida fizemos o seguro carta verde, na seguradora HDI, no valor de R$ 225,00 para cada Motocicleta, por um período de 30 dias, pois este seguro é exigido nos Países do Mercosul.
Após o almoço fomos às compras no Paraguai, em companhia de um amigo conhecido por ZÉ DO BIGODE. Pena que de Motocicleta não da para trazer quase nada. Em seguida retornamos para foz do Iguaçu e fomos pegar as motocicletas que estavam sendo revisadas, onde conhecemos o amigo Nestor Pires, proprietário da MOTEC, concessionária Honda de Foz do Iguaçú/PR.
Motociclista experiente e apaixonado por aventuras sobre duas rodas, que já viajou por vários Países da América do Sul e Europa, que nos recebeu com muita hospitalidade, nos dando preciosas dicas do percurso, complementando as dicas do amigo Ricardo, proprietário da Moto Atacama, da cidade de São Paulo/SP, retornamos para o hotel às 18 horas onde organizamos as bagagens. Saímos para tomarmos um bom vinho e jantar, em seguida retornamos ao hotel para dormir. Amanhã bem cedo Sairemos com destino à Argentina, e seja lá o que Deus quiser.

 

 

26/02/2009
Saímos às 6 horas, sem café, o tempo estava para chuva. Tomamos café em Rio Pardo/SP, abastecemos e rumamos para Londrina/PR, onde paramos no posto Prudentão, em Londrina/PR, e fomos recebidos pelo proprietário do estabelecimento, Sr. Durval, que logo o reconhecemos com Irmão, almoçamos e seguimos para Foz do Iguaçu/PR, chegamos às 20 horas, o trafego era muito intenso, fomos direto para o hotel AGUAS DO IGUAÇU, tomamos banho e saímos para jantar, fomos dormir às 23 horas, arrasados, após 810 KM  de pista molhada e transito intenso.

 

 

25/02/2009
Às 3:30 da madrugada, acordamos porque Marcos não dormiu bem e estava com muita dor de barriga, aproveitamos para pegar a estrada, ainda de madrugada. Rumamos em direção a BH e Ribeirão preto/SP, estava chovendo muito e bastante frio, paramos na cidade de Capitólio, que fica às margens do lago de Furnas, próximo a Hidroelétrica, onde Ivan com dor no ouvido, aproveitou para comprar medicamento.
Paramos em Passos/MG, onde Canan pagou o IPVA de sua Motocicleta, o que deveria ter feito antes de sair, pois estava muito quente e perdemos mais de uma hora aguardando. Após Ribeirão Preto paramos para abastecer, em Araraquara/SP, quando Marcos com muito calor e as coisas muito quente pediu Paulinho para jogar um copo de água gelada dentro das suas calças, parte de trás. Rsrsrsrsrs.
Chegamos por volta das 20 horas na cidade paulista de Bauru, onde nos hospedamos no Arco Hotel e antes de dormir fomos consertar o escapamento da moto de Canan, banho e pizza e hipoglos, principalmente para Marcos, que estava só a pipoca.

 

 

24/02/2009
Levantamos as 4:50, tomamos café na casa de Marcos, A rosinha fez um café especial, valeu rosinha! Às 6:50 saímos, devagar fomos pegando o ritmo da viagem, chegamos em Barra de São Francisco as 8:40, Canan e Cintia já estavam nos esperando no posto MILCAR, em seguida saímos rumo a Mantena/MG, onde nos aguardava nosso Irmão Edimilson, sua esposa Edivania e sua filha Denise, para tomamos um delicioso café da manha. Pé na estrada de novo! Rodamos uns 40 km e a moto do Ivan deu uma pane elétrica, desmontamos a moto e descobrimos que era apenas um cabo da bateria que estava folgado, mas deu um trabalho e tanto para descobrir.
Seguimos viagem, após Ipatinga/MG o transito ficou um pouco complicado devido à volta do carnaval e resolvemos pernoitar antes de BH, pois, o transito estava muito engarrafado e já era noite, ficamos na pousada beira rio. Vale ressaltar que sentimos muito a falta do nosso companheiro de viagem GLAYCKSON, da viagem para Ushuaia.